Bentley Bentayga EWB

Rok 2021 był dla Bentleya wyjątkowo udany. Sprzedaż 14 659 samochodów była rekordowa, a aż 1/3 zysków firmy pochodziła ze sprzedaży Bentaygi. Luksusowy SUV to prawdziwa dojna krowa w ofercie producenta, dlatego nie dziwi fakt, że Bentley zdecydował się na wprowadzenie nowego wariantu do gamy modelowej. Bentley Bentayga EWB (Extended Wheelbase) jest dłuższy o 18 cm, a rozstaw osi wynosi 3175 mm (krótsza odmiana ma 2992 mm rozstawu osi). Wszystko dla dodatkowej przestrzeni i jeszcze bardziej komfortowej podróży. Zmiany nie kończą się na wydłużeniu nadwozia i płyty podłogowej.

Bentley zapewnia, że fotele zastosowane w Bentaydze EWB są najbardziej zaawansowanymi fotelami jakie kiedykolwiek trafiły do samochodu. Bentley Airline Seat gwarantują 22 poziomy regulacji, odchylenie oparcia tylnego o 40 stopni, technologię regulacji postawy oraz czujniki nacisku, dzięki którym może się automatycznie dostosowywać do budowy ciała pasażerów. System klimatyzowania foteli mierzy temperaturę ciała pasażera, by dostosować ustawienia klimatyzacji i wyregulować poziom wilgotności powietrza na pokładzie.

Producent chwali się również, że większa Bentayga EWB ma o 7% mniejszy promień skrętu, niż standardowy model. Nad odpowiednimi wrażeniami z jazdy czuwa z kolei aktywny system kontroli przechyłów Bentley Dynamic Ride.

Bentayga EWB jest napędzana 4,0-litrowym, 32-zaworowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym V8 o mocy 550 KM i 770 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, samochód rozpędzi się od 0 do 100 km/h w 4,6 sekundy, a maksymalna prędkość jaką osiągnie pojazd to 290 km/h.