Michał Koterski ma w garażu fury za poł miliona

Mężczyźni nie dorastają, oni tylko zmieniają swoje zabawki na większe i droższe. Spoglądając na ostatnie zdjęcie, które Michał Koterski pokazał swoim fanom, trudno się z tym nie zgodzić.

Aktor, który w kultowym filmie pt. "Dzień świra" nie potrafił po angielsku odmienić czasownika "to be", dziś ma w garażu fury za pół miliona złotych. Co to za auta i skąd się tam wzięły?

Michał Koterski od ponad roku jest ambasadorem wrocławskiego salonu dilerskiego marki BMW. Całkiem niedawno do tej samej drużyny dołączyła Sonia Bohosiewicz.

Na początek dobrej współpracy Michał odebrał kluczyki od zjawiskowego kabrioletu, w którym szybko się zakochał.

Świadczy o tym fakt, że jeździł nim nawet w srogi mróz! Kiedy warunki robią się już naprawdę ciężkie, wtedy Koterski wyjeżdża z garażu wysokim SUV-em. Co wiemy o tych samochodach?

Auto po lewej stronie to BMW Z4 w wersji sDrive30i. Samochód w linii M Sport trafił w ręce aktora w czerwcu 2020 roku. Ten zjawiskowy roadster jest napędzany przez, rzędowy silnik benzynowy o pojemności 2-litrów, który generuje moc 258 KM i 400 Nm.

Cały ten moment obrotowy trafia na tylne koła za pośrednictwem 8-biegowej skrzyni Steptronic, która potrafi wystrzelić Z4 do pierwszej "setki" w 5,4 sekundy. Prędkość maksymalna została natomiast ograniczona w tym aucie do 250 km/h. Ile taka przyjemność? Ceny modelu Z4 starują w Polsce od 180 tys. zł, jednak żeby wyjechać tak dobrze wyposażonym egzemplarzem, jak ten Koterskiego, trzeba przygotować się na wydatek rzędu ćwierć miliona złotych.

Maszyna po prawej to BMW X3 xDrive20i, czyli jeden z najpopularniejszych modeli niemieckiej marki w Polsce i na świecie.

SUV klasy średniej, będący zagrożeniem dla Volvo XC60, Audi Q5 czy Mercedesa GLC, to auto na każdą okazję. W odróżnieniu od kabrio, tu krawężniki nie są problemem.

Ponadto spory bagażnik przydaje się przy większych zakupach, a z napędem na wszystkie koła xDrive żadna droga nie jest straszna.

Samochód w tej bazowej odmianie napędza 2-litrowy motor benzynowy o mocy 184 KM i 300 Nm, który przy pomocy automatycznej skrzyni pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 8,4 sekundy. Ceny tej bazowej wersji startują w salonach od 209 tys. złotych. Po dobraniu kilku istotnych opcji, podobnie jak w przypadku BMW Z4, możemy przebić próg ćwierć miliona.