Nic dziwnego, bo kultowa gelenda w topowej odmianie może mieć 544 lub 612 KM. Ten pierwszy ma pod maską silnik V8 5.5 litra, a drugi, 6-litrową jednostkę. Obie wersje wyróżniają się układem wydechowym z końcówkami po bokach pojazdu.

Wnętrze to ostoja luksusu i prestiżu. Terenowy charakter przypomina o sobie, gdy z głuchym uderzeniem zamykają się drzwi, a my siadamy wysoko nad ziemią.

W 2018 roku, na rynek wszedł następca modelu W463. Zachował on charakter poprzednika i oferuje jeszcze więcej luksusu. Mimo rynkowej obecności godnego sukcesora, ceny używanych, kilkuletnich Mercedesów Klasy G od lat są szalenie wysokie, a auto niezmiennie cieszy się statusem kultowego.