Skoda Fabia choć zaliczyła kurację odmładzającą karoserii, we wnętrzu wciąż pozostała dość surowa. Z tego powodu kokpit designersko zostaje daleko w tyle za konkurencją, ale za to nie można mu nic zarzucić w kwestii świetnej ergonomii, typowej dla aut koncernu VAG. Skoda nadrabia też przestrzenią na siedzeniach i pojemnym jak na klasę B bagażnikiem.
