Skoda Octavia II Tour Combi została przez producenta "okrojona" jedynie do dwóch wolnossących, benzynowych silników. Jednostki te oznaczone symbolem MPI, są bardzo popularnymi motorami grupy VAG. Słabszy 16-zaworowy benzynowiec posiada pojemność 1.4 litra i 80 KM. Mocniejsza 1.6 litrowa, 8-zaworowa jednostka, oferuje pod stopą 102 KM. Ta wersja idealnie współpracuje z fabryczną instalację LPG. Gazowy układ zasilający firmy Landi Renzo, to najlepsze rozwiązanie dla kierowców poszukujących oszczędności.