Narysowana całkowicie od nowa deska rozdzielcza RAV-ki, sposobem wyprofilowania przypomina styl układu znany z poprzedniczki. Jej funkcjonalność z dużymi przyciskami w roli głównej - jak to w Toyocie - wypada naprawdę dobrze, a wskaźniki z niebieskim podświetleniem bardziej czytelniejsze już chyba być nie mogą. Obszar kabiny szczególnie w tylnym przedziale jest po prostu powalający, na co wpłynął powiększony rozstaw osi. Przez wydłużone nadwozie wygospodarowano też znacznie większą pojemność bagażnika niż kiedyś, plasując teraz auto pod względem litrażu obok najlepszych.
