Od listopada 2013 roku udało się sprzedać aż 70 000 modeli i3 oraz i8. Oczywiście to miejskie, małe auto jest znacznie popularniejsze i odpowiada za znaczącą większość sprzedaży – mowa tu aż o 60 000 egzemplarzy. Co więcej, i3 odpowiada za przyciągnięcie 80% nowych klientów.
Zobacz też: Tak wygląda elektryczne BMW i5!
Pozostałe 30 000 samochodów elektrycznych to hybrydy nieco mniej znane od elektrycznych wozów „i”. Chodzi o BMW 330e oraz BMW X5 xDrive40e. Do tej grupy dołącza nowa seria 5 ukryta pod oznaczeniem 530e.
W linii elektrycznych samochodów ma pojawić się BMW i8 Roadster, choć marka bawi się tego typu konceptem od 2012 roku. Jak na razie doczekaliśmy się tylko rozszerzonej gamy kolorów dla tego sportowego auta.
Później, w 2019 roku w salonach zagości nowe, elektryczne Mini. W 2020 zobaczymy prawdopodobnie elektryczne X3.
