Wszystko przez problemy z benzynowym silnikiem. W związku ze zmianami w konstrukcji 6-cylindrowego benzyniaka, konieczne było zrezygnowanie z ułożenia poprzecznego na rzecz wzdłużnego. Wszystko z powodu dołożenia do "v-szóstki" podwójnego turbodoładowania. Japońscy konstruktorzy muszą w związku z tym wprowadzić zmiany w konstrukcji auta.
Zobacz: Taka jest nowa Acura/Honda NSX: niegrzeczna japonka
Acura/Honda NSX miała swoją premierę podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2015 roku. Ma to być kultowy następca sportowego auta z Japonii, przez co Honda robi wszystko, żeby dopracować projekt do perfekcji. Aby nowy NSX wpisał się w obecne trendy, w napędzie znajdą się silniki elektryczne. Będzie ich aż trzy, a łączna moc ma oscylować w okolicach 550 KM.
Mamy tylko nadzieję, że opóźnienie związane z Acurą/Hondą NSX pozytywnie wpłynie na całość projektu.
