Alfa Romeo Giulietta MY 2014: CENA w Polsce od 67 900 zł

Wprowadzona do sprzedaży w 2010 roku Alfa Romeo Giulietta została zmodernizowana. Kompaktowy włoski bestseller, sprzedany łącznie w ilości 212 000 egzemplarzy, pod względem stylu nadwozia zmienił się niemal niezauważalnie. W wizerunku poprawiono jedynie scudetto (atrapa wlotu powietrza do chłodnicy) i chromowaną oprawę lamp przeciwmgielnych. Doszły też nowe kolory nadwozia (Moonlight Pearl, Anodizzato Blue i Bronze). Lampy zarówno przednie, jak i tylne, tak samo jak wcześniej korzystają z technologii LED. Atrakcyjność mają dopełnić trzy nowe wzory felg aluminiowych, dostępne w rozmach 16, 17 i 18 cali.

>>> Alfa Romeo Giulia, czyli wielka włoska tajemnica <<<

O wiele więcej pojawiło się we wnętrzu. Uwagę zwracają nowe boczki drzwiowe wraz z klamkami oraz nowe dekoracyjne wstawki konsoli centralnej i tablicy przyrządów. Dodatkowo opracowano nowe siedzenia i nowy design kierownicy nawiązujący do grilla. Przestrzeń bagażową wyłożono innym czarnym materiałem. Wewnątrz pojawiła się dodatkowa skrytka po lewej stronie kolumny kierowniczej, schowek na desce rozdzielczej przed pasażerem oraz wygodniejsza lokalizacja portu USB w konsoli środkowej. To co jest największą innowacją, to nowy System infotainment Uconnect z 5-calowym ekranem dotykowym, lub w bardziej zaawansowana nawigacja GPS i dotykowym ekranem 6,5-cala.

SILNIKI

W gamie jednostek napędowych na rok 2014 do wyboru są motory benzynowe: 1.4 TB 16V 105 KM, 1.4 TB 16V 120 KM, 1.4 TB MultiAir 16V 170 KM z opcjonalną automatyczną skrzynią Alfa TCT, a także Quadrifolgio Verde 1750 TBi 16V 235 KM TCT. Motory wysokoprężne oparto o: 1.6 JTDM 16V 105 KM, 2.0 JTDM 16V 150 KM i 2.0 JTDM 16V 170 KM z opcjonalną dla tego motoru skrzynią Alfa TCT. Wszystkie dostępne w gamie modelowej na rok 2014 silniki MultiJet, zostały odpowiednio zmodernizowane pod kątem zgodności z normą Euro 5+ (Euro 6 Ready).

CENA w POLSCE

.

WIDEO - tak prezenuje się Alfa Romeo Giulietta po liftingu

/źródło wideo: x-news/