Pięciodrzwiowy sportowiec czterech pierścieni noszący oznaczenie RS3, może pochwalić się przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 4,3 sekundy oraz możliwością rozpędu do maksymalnej szybkości wynoszącej 280 km/h. To wszystko dzięki zamontowanemu z przodu 5-cylindrowemu silnikowi 2.5 TFSI z turbodoładowaniem, generującemu 367 KM i 465 Nm, połączonemu z napędem quattro i zautomatyzowaną skrzynią dwusprzęgłową. W bezpiecznym i sprawnym zatrzymaniu Audi RS3 pomagają węglowo-ceramiczne hamulce.
Przeczytaj: TEST Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI: kompakt z piekła rodem
Teraz okazuje się, że wszystkie te podzespoły trafią do nadwozia typu sedan. Motoryzacyjni szpiedzy portalu motor1.com, przyłapali szykowane RS3 Limousine podczas testów na torze wyścigowym. O fakcie tym świadczy dyfuzor tylnego zderzaka, wielkie przednie hamulce prześwitujące przez obręcze kół oraz maskowanie naniesione na elementy nadwozia.
Według doniesień motor1.com auto ma zadebiutować jeszcze w tym roku.
