Auto Top 10: najlepsze nowe samochody kombi w klasie średniej – PORÓWNANIE, ceny, osiągi

W 2015 roku kontynuujemy naszą serię "Auto Top 10". Do tej pory okazało się pięć odcinków prezentujących 10 najlepszych aut: miejskich, małych, kompaktowych, kompaktowych kombi i sedanów klasy średniej. Tym razem pozostaniemy w klasie D, ale pod lupę bierzemy 10 najlepszych aut "z bagażnikiem". Ponieważ są to samochody, które bardziej mogą służyć do przewozu osób i lekkich towarów, postanowiliśmy w końcowych tabelach zmienić jedną wartość. Zrezygnowaliśmy z "średnicy zawracania" na korzyść "ładowności". W przypadku aut kombi to ważna cecha przy potencjalnym zakupie.

Citroen C5 Tourer

Na tle konkurentów to już w pewnym sensie "starszek" na rynku. Oferowany od 2007 roku następca modelu Xantia. Jeśli producent chce skutecznie rywalizować z dużo młodszą konkurencją, powinien zintensyfikować prace nad następcą. W 2014 wprowadzono uterenowioną wersję kombi, ale bez napędu czterech kół.

.

.

Honda Accord Tourer

Kolejny "starszak" na rynku. Jest tylko o rok młodszy od wspomnianego wyżej Citroena C5. Zaprezentowany w 2008 roku podczas Salonu Samochodowego w Genewie model nie spodziewa się na ten moment następcy. Japończycy wolą bardziej skupić się na mniejszym Civicu.

.

.

Hyundai i40 CW

Pod koniec 2014 roku Hyundai zaprezentował odmłodzony model i40. Niestety jeszcze nie są znane cenniki przez co skupiamy się na jeszcze oferowanym aucie. Niewielki wybór w kwestii jednostek napędowych utrudnia zdobycie pozycji na rynku. Najważniejszy plus to atrakcyjna cena.

.

.

Mazda 6 Sport Kombi

Japończycy tradycyjnie nie oferują silników małolitrażowych. Bogata oferta motorów oraz mnogość wersji nadwoziowych czyni z Mazdy 6 atrakcyjną ofertę. Szkoda tylko, że ceny nie są adekwatne do konkurencji. Co ciekawe cena za odmiany Sport Kombi jest taka sama jak za sedana.

.

.

Opel Insignia Sports Tourer

Jeden z popularniejszych aut w segmencie. Bardzo bogata oferta silnikowa, odmiany sedan i liftback, czy niedawny facelifting powodują, że Opel Insignia jest bardzo często wybierany jako pojazd flotowy – również przez Policję jako nieoznakowane radiowozy.

.

.

Peugeot 508 SW

Peugeot 508 mocno rozpycha się na rynku samochodów klasy średniej. Niedawny facelifting dodał sporo urody. Debiutował w 2010 roku podczas paryskiego Salonu Samochodowego. W 2014 model 508 poddano kuracji odmładzającej. Szeroka oferta powoduje, że każdy znajdzie coś dla siebie.

.

.

Renault Laguna Grandtour

III generacja Renault Laguny na rynku debiutowała w 2007 roku. Od tego czasu poddano kilku operacjom plastycznym jednak konstrukcja straciła na świeżości. Jeśli Renault chce utrzymać pozycję w klasie powinno zintensyfikować prace nad następcą.

.

.

Skoda Superb Combi

Przez wielu uważany za ubogiego kuzyna Volkswagena Passata. Jednak patrząc na ofertę czeskiego producenta, ciężko nie podpisać się pod tym stwierdzeniem. W 2015 roku spodziewana jest prezentacja III generacji. Obecnie sprzedawany również w uterenowionej wersji o nazwie Outdoor.

.

.

Toyota Avensis Wagon

Japońskie kombi napędzane jest m.in. przez silniki produkowane w Polsce. To jedna z niewielu ofert opierająca się współczesnym trendom – dominują silniki wolnossące. Chętnie wybierane auto do firm. Powoli trzeba zacząć rozglądać się za następcą.

.

.

Volkswagen Passat

Passat wyznaczający od wielu lat trendy w klasie doczekał się 8. generacji. Najmocniejszy diesel w klasie, mnogość jednostek napędowych, jakość wykonania oraz bogactwo wyposażenia powoduje niepodważalność pozycji na rynku. Czekamy na uterenowionego Alltracka i odmianę hybrydową.

.

.

.

.

Porównanie danych technicznych aut segmentu D z benzynowymi silnikami o mocy około 160 KM

.

Porównanie danych technicznych aut segmentu D z wysokoprężnymi silnikami o mocy około 150 KM

.

Które rodzinne kombi klasy średniej jest najlepsze?