W autach z napędem elektrycznym lub elektryczno-spalinowym zasięg można zwiększyć poprzez redukcję wagi lub/i wzrost wydajności energetycznej ogniw. Japoński koncern Hitachi to jedna z firm, które nie szczędzą wysiłków i funduszy w rozwój nowych technologii akumulatorowych na potrzeby motoryzacji i innych gałęzi przemysłu.
Ich najnowszej, czwartej generacji baterie litowo-jonowe mają obecnie największą wydajność energetyczną, wynoszącą 4500 W/kg. To o 1,7 razy więcej niż poprzednie rozwiązanie. Nowe baterie są przy tym jeszcze mniejsze i lżejsze, dzięki m.in. nowej katodzie manganowej i oryginalnej strukturze baterii. Obecnie Hitachi dostarcza akumulatory litowo-jonowe o wydajności energetycznej 2600 W/kg.
