Według zapewnień konstruktorów BMW, wtrysk mgiełki wody do komory powoduje obniżenie temperatury wewnątrz. W ten sposób spalanie mieszanki jest skuteczniejsze przez co mieszanka jest bogatsza w tlen. Poniżej na filmiku prezentujemy jak wygląda ten proces w trakcie pracy silnika.
Nie przegap: TEST BMW X4 35i xDrive M Sport: szybki indywidualista
Woda przechowywana jest w 5-litrowym zbiorniku ukrytym w bagażniku. Zawartość musi być uzupełniana przed każdą intensywną jazdą. W trakcie normalnego użytkowania wody wystarcza na pięć okrążeń toru. Instalacja ma być w przyszłości montowana w samochodach produkcyjnych i w tym przypadku uzupełnienie zbiorniczka konieczne będzie co pięć tankowań zbiornika paliwa.
