BMW M5 Pure Metal Edition to limitowana i wzmocniona wersja zwykłego M5. Dyskretne nadwozie pokryto srebrnym lakierem Pure Metal Silver Metallic, a w nadkolach zagościły 20-calowe obręcze. Tak naprawdę o niecodziennych możliwościach pojazdu informują tylko cztery końcówki układu wydechowego. W kabinie pasażerskiej zmiany są niewielkie - pojawiła się skórzana tapicerka Merino z kontrastowymi przeszyciami, a także aluminiowa listwa z napisem "Pure Metal M5".
Zobacz też: BMW M2 Coupe: debiut długo wyczekiwanego M
Większe modyfikacje poczyniono w mechanice auta. Podwójnie turbodoładowane V8, o pojemności 4.4-litra, zostało wzmocnione do 600 KM i 700 Nm (+40 KM i +20 Nm), dzięki czemu przyspieszenie 0-100 km/h wynosi teraz zaledwie 3.9 s. Prędkość maksymalna limitowanego M5 to 305 km/h. Na liście wyposażenia standardowego znalazło się m.in. sportowe zawieszenie, aktywny dyferencjał, ceramiczny układ hamulcowy oraz pakiety Competition oraz M Driver.
Niestety są też złe wieści - powstanie zaledwie 20 egzemplarzy BMW M5 Pure Metal Edition, a każdy z nich trafi do RPA. Co więcej, za każdą sztukę trzeba zapłacić około 145 tys. euro.
