BMW przygotowało motoryzacyjną odpowiedź na bardzo szybką limuzynę jaką jest Mercedes S65 AMG (W222). Auto z gwiazdą w logo z V12 pod maską wspartym podwójnym turbodoładowaniem, generuje z 6 litrów pojemności moc 630 KM i 1000 Nm. Taki Mercedes z napędem 4MATIC i 7-biegową zautomatyzowaną skrzynią AMG SPEEDSHIFT PLUS pierwszą "setkę" osiąga w 4,3 sekundy.
BMW w swoim M760i xDrive wykorzystało do napędu silnik V12 TwinPower Turbo o pojemności 6.6 litra, który został przygotowany przez oddział M Performance. Jednostka ta produkuje moc 600 KM i siłę 800 Nm momentu obrotowego. Napęd na cztery koła przekazuje 8-stopniowa skrzynia automatyczna, pozwalająca osiągnąć pierwsze 100 km/h w czasie 3.9 s. Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h, a po zamówieniu opcjonalnego pakietu M Driver Package kaganiec jest przesuwany do 305 km/h.
Zobacz też: BMW Alpina B7 xDrive - moc 600 KM w limuzynie
Z wyglądu BMW M760i xDrive wyróżnia się na tle standardowej serii 7 poprawioną aerodynamiką nadwozia. Na klapie zagościł delikatny spoilerek, z przodu widać duże wloty powietrza do silnika, a z tyłu ładnie wyprowadzone spod zderzaka podwójne końcówki układu wydechowego. W nadkola wstawiono specjalne 20-calowe obręcze obute w opony Michelin Pilot Super Sport, a na nadwoziu umieszczono wymowne, choć dyskretne emblematy V12.
Cena tego samochodu na razie nie jest jeszcze znana. Auto ma trafić do sprzedaży dopiero pod koniec roku. Oficjalna premiera odbędzie na Salonie Samochodowym w Genewie (3-16 marca 2016 r.).
