BMW M550d, BMW X5 M50d czy BMW X6 M50d nie trzeba specjalnie przdstawiać. Połączenie liter "M" i "d" automatycznie zdradza jaki silnik tam się znajduje. To 3-litrowy diesel z trzema turbosprężarkami. Ponad 380 KM i 740 Nm momentu obrotowego już na papierze robi wrażenie. Zwłaszcza w zestawieniu z informacją o trzech turbinach. Jednak BMW chce iść krok dalej.
Kliknij: Nowe BMW Serii 7: znana CENA za ekskluzywną limuzynę z Bawarii
Okazuje się, że do najmocniejszej odmiany nowej „7-mki”, oznaczonej jako 750d trafi jednostka napędowa z czterema turbosprężarkami. 6-cylindrowy motor ma osiągać około 408 KM (300 kW) i 800 Nm momentu obrotowego! Moc na wszystkie koła (xDrive) ma trafiać przez 8-biegową przekładnię automatyczną. BMW chwali się, że nowy agregat, oznaczony jako B57 ma też lepiej reagować na gaz.
BMW 750d xDrive trafi do oferty na przełomie 2015 i 2016 roku. Ceny i dokładna specyfikacja jeszcze nie jest znana.
