Struktura karoserii, technika napędowa i układ jezdny są konsekwentnie ukierunkowane na maksymalne osiągi. Niski środek ciężkości samochodu, harmonijny rozkład masy na obie osie, lekka konstrukcja z aluminium, magnez i tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem węglowym, karoseria zoptymalizowana pod względem aerodynamiki.
BMW serii 8 Gran Coupe od września 2019 r. zostanie wprowadzenie na rynek w czterech wariantach układu napędowego, każdy z 8-stopniową skrzynią Steptronic oraz prędkością maksymalną ograniczoną elektronicznie do 250 km/h. Wszystkie silniki spełniają wymogi normy emisji spalin Euro 6d-TEMP.
Poszukaliśmy sportu w BMW 330i i Volvo S60 T5 - TEST
Najmocniejsza odmiana to BMW M850i xDrive Gran Coupe z silnikiem V8 o mocy 530 KM i 750 Nm z napędem xDrive. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,9 s. Wersja 840i oznacza 6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy z napędem na tył. Rozwijana moc wynosi 340 KM i 500 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Przyspieszenie do "setki" wynosi 5,2 s. Wariant 840i xDrive jest nieco szybszy osiągając 100 km/h ze startu zatrzymanego w 4,9 s. BMW 840d xDrive Gran Coupe to wariant wysokoprężny. 6‑cylindrowy rzędowy silnik generuje moc 320 KM i 680 Nm maksymalnego momentu obrotowego, która trafia na cztery koła. Setka na liczniku pojawia się w 5,1 s.
Samochód luksusowy
BMW Serii 8 Gran Coupe jest o 228,6 mm dłuższe, 30,5 mm szersze i 55,9 mm wyższe od wersji Coupe. Rozstaw osi wzrósł o 201 mm. Wydłużona sylwetka pod pokrywą bagażnika kryje 440 litrów pojemności. Dodatkowa przestrzeń jest uzyskiwana przez złożenie dzielonego oparcia kanapy tylnej w stosunku 40:20:40.
Luksusowa atmosfera panuje na wszystkich fotelach. Auto jest wyposażone w standardzie w fotele sportowe, pełną tapicerką ze skóry Vernasca, łopatki zmiany biegów na kierownicy, oświetlenie ambientowe oraz deską rozdzielczą i górną częścią boczków drzwi pokrytą skórą Nappa. Z tyłu do dyspozycji są zewnętrzne siedzenia o charakterze foteli indywidualnych ze zintegrowanymi zagłówkami. Trzecie miejsce z tyłu sugerowane jest jedynie na krótkie trasy.
Pisaliśmy również: Nowe BMW M8 zaprezentowane. Coupe, Convertible i Competition wkrótce w salonach
W standardzie jest kluczyk BMW z wyświetlaczem, systemem telefonicznym z ładowaniem bezprzewodowym, wyświetlaczem BMW Head-Up oraz BMW Live Cockpit Professional z systemem nawigacyjnym, w pełni cyfrowym zestawie wskaźników monitorem pokładowym o przekątnej 10,25 cala. Wyposażenie opcjonalne obejmuje potężny szklany dach, 4-strefową klimatyzację automatyczną, czy rolety przeciwsłoneczne na tylnych szybach bocznych i szybie tylnej. Diodowe reflektory adaptacyjne i diodowe lampy tylne są w wyposażeniu standardowym. Światła laserowe BMW z funkcją Selective Beam o zasięgu do 600 m w wyposażeniu dodatkowym.
Wersje M850i xDrive i BMW 840i xDrivewyposażono standardowo w sportowy mechanizm różnicowy M i zintegrowany aktywny układ kierowniczy (w 840 i opcjonalnie). Szerokiego spektrum między dynamiką i komfortem można doświadczyć dzięki wyraźnym różnicom w konfiguracji trybów przełącznika właściwości jezdnych COMFORT i ECO Pro oraz SPORT i SPORT+.
i
Szeroka indywidualizacja
Fani szerszej indywidualizacji mogą zamówić pakiet sportowy M z charakterystycznymi elementami stylistycznymi i wyposażeniem. Pakiet ten charakteryzują duże wloty powietrza, niezależnie zaprojektowane progi i pas tylny, 19-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich, sportowy układ hamulcowy M, fotele wielofunkcyjne, kierownica skórzana M, podświetlone listwy progowe z logo M.
Zobacz także: BMW serii 8 po tuningu AC Schnitzer - KLIKNIJ
Odmiana BMW M850i xDrive Gran Coupe dodatkowo w pakiecie M otrzymuje spojler przedni, 20-calowe obręczami kół M ze stopów lekkich i najwyższej jakości ogumieniem, typowym sportowym układem hamulcowym M, ekskluzywnymi elementami zewnętrznymi w kolorze Cerium Grey, listwami ozdobnymi w wersji siatki ze stali szlachetnej i podświetlanymi listwami progowymi ze znaczkiem modelu. Ponadto dla wszystkich pozostałych wariantów modelowych dostępny jest pakiet sportowy M Technik.
Eleganckie akcenty typowe dla modelu, takie jak oferowane w standardzie elementy zewnętrzne Chrome Line z charakterystycznym ozdobnym mostkiem w pasie tylnym. Możliwość personalizacji poprzez pakiet wyposażenia z karbonu M z rozpórkami wlotu powietrza, lusterkami zewnętrznymi i końcówkami rur wydechowych z CFRP oraz wyjątkowo ekskluzywne opcje BMW Individual.
