Can-Am Maverick X3 – resorak w skali 1:1 - WIDEO

Tak szalone samochody jakie produkuje Ariel oraz Can-Am to gratka dla każdego kto lubi poruszać się poza asfaltem, jednak nie może zrezygnować z prędkości. Na szczęście monopol Ariela skończył się w tym segmencie. Firma Can-Am, która zdobyła doświadczenie w tworzeniu quadów, w końcu rzuciła Brytyjczykom rękawicę.

Maverick X3 wygląda, jakby właśnie wyjechał z opakowania Hot Wheels lub został zrzucony na powierzchnię Marsa. Dostępny jest w trzech wersjach wyposażenia, choć nie spodziewajmy się podgrzewanych foteli. W katalogu widnieją standardowa X3, X3 X DS oraz X3 X RS.

Zobacz też: Ariel Nomad oficjalnie: szalone superszybkie buggy

Wszystkie wersje mają zamontowany 3-cylindrowy silnik o pojemności 900 centymetrów sześciennych, który dodatkowo uzbrojony jest w turbinę. Gwarantuje to moc 154 koni mechanicznych przy 7500 obrotów na minutę oraz około 153 niutonometrów przy 7000 obr./min. Moc przenoszona jest przez skrzynię CVT, lecz nie oznacza to braku zabawy – pojazd wyciąga setkę w 4,9 sekundy. Ponadto, jej program pozwala na wyjątkowo szybką reakcję. Oczywiście napędzane są wszystkie koła. Prędkość maksymalna to około 140 kilometrów na godzinę.

X3 oraz X3 DS mają nieco ponad 35 centymetrów prześwitu oraz skok zawieszenia wynoszący nawet pół metra. Nomad zawieszony jest nieco niżej. Odmiana DS oferuje dodatkowo możliwość regulacji pracy amortyzatorów firmy FOX. Za to prześwit topowej RS to już 38 centymetrów, a zawieszenie działa w zakresie 60 centymetrów.

W przeciwieństwie do Ariela Nomada, Maverick X3 nie może być zarejestrowany jako "zwykły" samochód. Walczy za to ceną. Podczas gdy brytyjski eksperyment kosztuje około 75 tysięcy dolarów, koszt Mavericka X3 przewidywany jest na kwotę 23 000 dolarów.

Bądź na bieżąco z motoryzacją. Polub nas na Facebooku