Do startu w konkursie "Car of the Year 2014" uprawnionych było 30 nowych modeli samochodów amerykańskich, koreańskich, europejskich oraz japońskich, dostępnych na rynkach Starego Kontynentu w 2013 roku. Warunkiem modeli ubiegających się o nagrodę w konkursie COTY, to dostępność w sprzedaży podczas etapu głosowania jurorów. Wszyscy kandydaci muszą też być oferowani klientom na przynajmniej pięciu rynkach europejskich, a wolumen sprzedaży musi przekraczać 5 000 egzemplarzy rocznie.
Przeczytaj też: Peugeot 308 z nagrodą Najpiękniejsze Wnętrze Roku 2013
Grono jurorów złożone z 58 dziennikarzy 22 krajów Europy, wybierało najpierw 8 pojazdów do finałowej siódemki, z której ostatecznie wyłoniono zwycięzcę. Numerem jeden okazał się nowy Peugeot 308, uzyskując łącznie 307 przyznanych punktów. Sędziowie oceniali auta według określonych kryteriów: wygląd, komfort, bezpieczeństwo, ekonomia, właściwości jezdne, osiągi, funkcjonalność, ekologia, cena, oraz stosunek jakości do ceny.
Ten wynik ogłoszono 3 marca, czyli na dzień przed rozpoczęciem 84. Salonu Samochodowego w Genewie. Nagrodę "Car of the Year 2014" osobiście odebrał Maxime Picat, Prezes i Dyrektor Generalny Marki Peugeot. Kompaktowy model marki z lwem w logo jest już czwartym Peugeotem z tytułem "Car of the Year". Wcześniej nagrodę tę otrzymały modele: 307 (2002), 405 (1988) oraz 504 (1969).
Wyniki plebiscytu "Car of the Year 2014"
- Peugeot 308 (307 punktów)
- BMW i3 (223 punkty)
- Tesla Model S (216 punktów)
- Citroen C4 Picasso (182 punkty)
- Mazda3 (180 punktów)
- Skoda Octavia (172 punkty)
- Mercedes-Benz Klasy S (170 punktów)
