Auto elektryczne od Dacii? Zgadza się! Nowy model Spring ma zrewolucjonizować rynek elektrycznych mieszczuchów. Rumuńska nowość bazuje na platformie modelu Renault City K-ZE oferowanego na rynku chińskim. Oznacza to, że podobnie jak chiński crossover, elektryczna Dacia mierzy 3734 mm długości, 1770 mm szerokości (z lusterkami) i 1516 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2423 mm. Taki stan rzeczy oznacza, że Dacii Spring bliżej gabarytami do modelu Twingo, aniżeli nowej Dacii Sandero.
Rumuński elektryk
W podwoziu Dacii Spring schowano litowo-jonową baterię o pojemności 26,8 kWh, która - według cyklu WLTP - ma pozwolić na przejechanie w cyklu mieszanym do 225 kilometrów, a w cyklu miejskim nawet do 295 kilometrów. Silnik elektryczny generuje moc 45 KM i 125 Nm, która trafia w tym przypadku na przednią oś. Prędkość maksymalna ma wynosić 125 km/h. W trybie "Eko" natomiast moc zostaje ograniczona do 31 KM, a prędkość maksymalna spada do 100 km/h. Więcej szczegółów o rumuńskim elektryku znajdziecie TUTAJ.
Najtańszy elektryk w Polsce
Jak podczas wtorkowej konferencji Renault Polska potwierdziło, że Dacia Spring będzie najtańszym nowym samochodem osobowym z napędem elektrycznym dostępnym na polskim rynku. Ceny i dokładną specyfikację rumuńskiej nowości mamy poznać na początku marca bieżącego roku. W pierwszej kolejności samochody trafią do firm carsharingowych.