Spark to najmniejszy model marki Chevrolet należącej do koncernu General Motors. Auto produkowane jest od 2005 roku, zaś jego poprzednikiem był Daewoo Matiz. Po bankructwie Daewoo i przejęciu firmy przez Chevroleta, GM przemianowała Matiza na Sparka, choć na niektórych rynkach nazywa się ono Chevrolet Matiz. Model oparty na prototypie M3X zaprojektowało studio Italdesign.
>>> Chevrolet Spark - tapety na pulpit
Oprócz oryginalnej, agresywnie zaprojektowanej karoserii, bardzo ciekawie zaprojektowano także wnętrze małego Chevroleta. Bardzo oryginalnie prezentuje się zestaw wskaźników, który wydaje się być przeniesiony z motocykli. Dużo gorzej wypada kwestia widoczności – widok do przodu zasłania wysoko poprowadzona deska rozdzielcza, a patrzenie na boki i do tyłu utrudniają duże słupki - w tych tylnych kryją się klamki drzwi.
>>> Chevrolet Spark 1,0 hatchback, model 2010 - dane techniczne, spalanie, cena
Mocnymi stronami kabiny pasażerskiej są za to ergonomia obsługi, jakość wykończenia oraz przestronność. Spark oferuje wewnątrz ogromną ilość miejsca. Bagażnik ma raczej przeciętną pojemność – 170 litrów. Jednak dzięki regularnym kształtom i płaskiej podłodze po złożeniu kanapy, okazuje się funkcjonalny.
>>> Chevrolet Spark rok produkcji 2010 - cena od 27 tys. zł
Plusem małego Chevroleta jest zachowanie podczas jazdy. Spark dobrze trzyma się drogi, komfortowo resoruje nierówności i odpowiednio reaguje na ruchy kierownicą. Ustępuje jednak autom konkurencyjnym pod względem średnicy zawracania. Do zalet Sparka zaliczyć też należy stosunek ceny do wyposażenia. Za atrakcyjną kwotę zakupu 25 690 zł auto oferuje w standardzie aż sześć poduszek powietrznych, asymetrycznie dzieloną kanapę tylną oraz immobiliser. W podstawowej wersji Sparka montowany jest silnik benzynowy 1,0 l o mocy 68 KM.
