Główne zmiany objęły dodanie pod wspólny klosz świateł do jazdy dziennej, wykonanych w technologii LED, przestylizowane światła tylne, dwie dodane barwy w palecie kolorystycznej i nowe wzory felg aluminiowych. Wewnątrz odświeżonego Citroena C4 pojawiły się nowe wzory tapicerek i 7-calowy ekran dotykowy, który zlikwidował kilka zbędnych przycisków na konsoli środkowej.
Przeczytaj też: TEST Citroen DS5 2.0 BlueHDI So Chic: lekcja francuskiej elegancji
Zmiany nie ominęły również jednostek napędowych, które mogą pracować pod maską Citroena C4. Z motorów benzynowych znajdziemy 110- i 130-konne silniki PureTech, które współpracują z 6-biegowymi skrzyniami manualnymi. Fanom diesla zaproponowano dwa nowoczesne silniki BlueHDI generujące 100 KM lub 120 KM.
Odświeżony Citroen C4 pojawi się w salonach w pierwszym kwartale 2015 roku.
![Paweł Kryszałowicz jasno i zwięźle o naszych reprezentantach, żadnych złudzeń dla kibiców. I kiepskie wieści dla Michała Probierza [ROZMOWA SE]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-Ksty-whse-X1Sq_sebastian-szymanski-karol-swiderski-pawel-kryszalowicz-300x250.jpg)
