Citroen C4
Ceny tego modelu zaczynają się od 59 990 zł. Najtańsza odmiana Feel jest wyposażona w silnik benzynowy o objętości skokowej 1.2 litra i mocy 110 KM. Napęd przekazuje manualna skrzynia o pięciu przełożeniach.
Zobacz TEST: Citroen C4 - zapomniany znajomy
Samochód w bazowej odmianie został wyposażony między innymi w dwustrefową klimatyzację automatyczną oraz radio CD/MP3 z zestawem głośnomówiącym Bluetooth oraz port USB. Już w wersji podstawowej Citroena można doposażyć między innymi w system kontroli martwego pola, wspomaganie parkowania (czujnik z przodu i tyłu) czy w światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów – taki pakiet został wyceniony na 4 000 zł.
Ford Focus
Kompaktowy Ford w odmianie Trend otwiera cennik kwotą 67 070 zł. Odmiana bazowa napędzana jest silnikiem 1.6 i mocy 85 KM. Konkurencyjna do wymienionych w tym artykule modeli aut odmiana 105-konna, wyposażona jest w litrowy silnik i kosztuje od 70 070 zł.
Samochód w podstawowej odmianie został wyposażony w manualną klimatyzację, dopłata do klimatyzacji automatycznej to 2,5 tys. zł. Wówczas w pakiecie otrzymujemy się m.in. felgi aluminiowe, czujniki parkowania oraz elektryczne sterowanie tylnymi szybami. Samochód posiada również radioodtwarzacz CD/MP3 z możliwością sterowania z kierownicy.
Zobacz TEST: Ford Focus - ekonomia na piątkę
Podstawową wersję tego modelu można doposażyć w systemy bezpieczeństwa. Obejmuje je pakiet Driver Assistance dostępny z wybranymi silnikami, składający się między innymi z systemu zapobiegającego kolizjom przy małych prędkościach, systemu monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach z funkcją ostrzegania o pojazdach nadjeżdżających z prawej lub lewej strony, a także systemu wspomagającego utrzymanie pojazdu na pasie ruchu, automatycznego sterowania światłami drogowymi, monitorowania koncentracji kierowcy i rozpoznawania znaków drogowych. Jego cena w przypadku odmiany Trend wynosi 5 600 zł.
Kia cee’d
Koreański hatchback kosztuje od 56 990 zł. Pod maską najtańszej wersji znajduje się silnik benzynowy 1.4 i mocy 100 KM. Napęd przekazywany jest za pomocą manualnej skrzyni biegów o 6 przełożeniach.
Zobacz TEST: Kia Cee'd - piątkowa uczennica
Bazowa odmiana S została wyposażona między innymi w manualną klimatyzację i nie możemy dokupić automatycznej klimatyzacji. Ta dostępna jest tylko w droższej wersji M i wraz z Pakietem Komfortowym kosztuje 2,5 tys. zł. Na liście znajduje się również radio CD/MP3 z funkcją sterowania z poziomu kierownicy i Bluetooth, a także komputer pokładowy. Opisywaną wersję można również doposażyć w tylne czujniki parkowania – ich koszt to 1000 zł. Systemy bezpieczeństwa czynnego nie są dostępne w tym modelu.
Mazda 3
Ceny japońskiego kompakta zaczynają się od 68 900 zł. Najtańsza odmiana SkyGO napędzana jest silnikiem benzynowym o objętości skokowej 1.5 litra i mocy 100 KM. Napęd przekazywany jest za pomocą manualnej skrzyni biegów o 6 przełożeniach.
Zobacz TEST: Mazda 3 FL - sztuka doskonalenia
Na liście wyposażenia odmiany SkyGO znaleźć można między innymi manualną klimatyzację (automatyczna nie jest dostępna w tej wersji), ale brakuje komputera pokładowego. System audio składa się radia AM/FM z wejściem AUX/USB (CD/MP3 występuje w wyższej wersji wyposażenia). Na liście zabrakło także systemu Bluetooth.
Bazowa odmiana nie może być również wyposażona w Pakiet Safety składający się z dodatkowych aktywnych systemów zwiększających bezpieczeństwo. Pakiet ten został wyceniony na 2 900 zł i występuje w topowej wersji SkyPASSION, której ceny zaczynają się od 87 900 zł.
Opel Astra
Cena katalogowa Opla Astry zaczyna się od 59 900 zł za odmianę Essentia. W tym przypadku pod maską znajduje się silnik benzynowy o pojemności 1.4 litra i mocy 100 KM.
Zobacz TEST: Opel Astra - pozornie zwyczajny kompakt
Samochód jest wyposażony w manualną klimatyzację – w najtańszej odmianie tego modelu nie ma możliwości jego doposażenia w układ automatyczny. Na liście znalazło się jednak radio z Bluetooth i USB. Przyciski na kierownicy służące między innymi do sterowania systemem audio wymagają dopłaty 200 zł, podobnie jak obecność komputera pokładowego (600 zł). Wybranie bazowej odmiany tego modelu uniemożliwia również zakup dodatkowych systemów bezpieczeństwa (2 600 zł). Jeśli zależy nam na czujnikach parkowania, trzeba za nie dopłacić 1 700 zł.
Renault Megane
Najtańsza odmiana Megane czyli Life została wyceniona na 59 900 zł. Pod maską pracuje jednostka benzynowa 1.6 litra generująca 114 KM. Napęd przekazuje 5-biegowa, manualna skrzynia biegów.
Zobacz porównanie: Renault Megane vs. Opel Astra
Samochód w wersji Life został wyposażony między innymi w manualną klimatyzację (automatyczna dostępna jest dopiero od wyższych wersji). Na liście wyposażenia znalazł się również radioodtwarzacz Bluetooth z USB/jack i wyświetlaczem monochromatycznym 4,2 cala.
W przypadku najtańszej odmiany nie mamy możliwości doposażenia auta w dodatkowe systemy bezpieczeństwa – te występują tylko w wyższych wersjach.
Toyota Auris
Ceny tego modelu Toyoty w odmianie 5-drzwiowej zaczynają się od 66 900 zł. Najtańszy Auris w wersji Active z silnikiem benzynowym o pojemności 1.33 litra ma moc 99 KM. Napęd przekazywany jest za pomocą 6-biegowej skrzyni manualnej.
Na liście wyposażenia można znaleźć między innymi automatyczną klimatyzację, 7 poduszek powietrznych, dzienne światła LED, radio CD/MP3 ze złączem Bluetooth i wielofunkcyjną kierownicę, a pomiędzy zegarami znajduje się wyświetlacz komputera pokładowego.
Zobacz TEST: Toyota Auris Touring Sports - dużo zmian na lepsze
W opcjach dodatkowych znajdziemy m.in. Pakiet Safety, w skład którego wchodzą układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia z funkcją automatycznego hamowania awaryjnego, układ rozpoznawania znaków drogowych, układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, światła drogowe automatycznie zmieniające się na światła mijania i czujnik zmierzchu. Koszt takiego pakietu to 2300 zł. W obecnej promocji za 1200 zł (zamiast 2200 zł) otrzymamy także przednie i tylne czujniki parkowania.
Volkswagen Golf
Samochód ten zgodnie z cennikiem obejmującym egzemplarze wyprodukowane w 2017 roku (rok modelowy 2018) kosztuje w wersji podstawowej Trendline od 69 750 zł. Pod maską znajduje się litrowy silnik benzynowy o mocy 85 KM. Wersja z silnikiem o podobnej mocy do wymienionych w tym zestawieniu modeli to 1.0 TSI (110 KM), a jej cena zaczyna się od 75 250 zł.
Zobacz porównanie: Volkswagen Golf vs. Hyundai i30
Na liście wyposażenia najtańszej odmiany Golfa znajduje się między innymi klimatyzacja z manualną regulacją oraz komputer pokładowy z monochromatycznym wyświetlaczem. System radiowy obejmuje 6,5-calowy wyświetlacz dotykowy, czytnik kart SD oraz możliwość odtwarzania formatu MP3. Sterowanie audio z kierownicy to dodatkowy koszt na 650 zł.
W podstawowej wersji nie mamy możliwości doposażenia auta w dodatkowe systemy bezpieczeństwa czynnego. Na liście standardowych układów niewymagających dopłaty znajduje się tylko czujnik zmęczenia kierowcy oraz system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania. Pakiet Drogowy Plus składający się z asystenta toru jazdy, asystenta hamującego w przypadku zasłabnięcia kierowcy, asystenta jazdy w korku, systemu Dynamic Light Assist, monitorowania martwego pola i systemu rozpoznawania znaków drogowych dostępny jest w najdroższej odmianie tego modelu Highline (od 87 050 zł) – i kosztuje 4 100 zł.
