Rodzinka Fiatów 500 wyczekuje kolejnego reprezentanta. Crossover 500X będzie podniesioną i powiększoną wersją popularnej "pięćsetki", która zastąpi w portfolio wysłużone Sedici. Auto dzielące platformę z Jeepem Renegade, już powstaje w fabryce w Melfi. Na oficjalne informacje trzeba poczekać do październikowych targów w Paryżu, a tym czasem zadowolić się pierwszą wideo-zapowiedzią.
Przeczytaj też: Fiat 500 po liftingu w Polsce. CENNIK hitu z Tychów po kuracji odmładzającej
Jak to bywa w przypadku produktów Fiatem, pojazd ma odznaczać się niezwykle atrakcyjną stylistyką, nie odbiegającą znacząco od przedstawionego w 2012 roku conceptu. Takie elementy jak rozdmuchane nadkola, wyższy prześwit i pyzate zderzaki, mają zdradzać przełajowe właściwości wozu. Niemal pewne jest, że samochód otrzyma opcjonalny napęd na cztery koła, czy dwusprzęgłową 9-biegową skrzynię automatyczną z Jeepa.
Łatwo przewidzieć, że pod maską nie będzie rewolucji, gdyż obecne małolitrażowe fiatowskie silniki nadadzą się w sam raz do napędu. Przykładowo w 500L stosuje się 16-zaworowego benzyniaka 1.4 95 KM, czy 8-zaworowy motor 0.9 TwinAir 105 KM. W kwestii wysokoprężnej to 1.3 MultiJet 85 KM oraz nieco mocniejszy 1.6 MultiJet 105 KM.
