Honda Civic Type R to obecnie najszybszy hot-hatch na rynku z przednim napędem. Auto udowodniło to na Nordschleife, czyli północnej pętli niezwykle wymagającego toru wyścigowego Nurburgring. Dystans 20,8 km został przebyty w czasie 7 minut i 50.63 sekundy.
Czytaj: TEST Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC: poprawianie dobrego
Do napędu Type R wykorzystuje 4-cylindrowy silnik z serii jednostek Earth Dreams Technology, o pojemności 2.0 litra VTEC TURBO z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Generowana moc maksymalna wynosi 310 KM (przy 6500 obr./min), a maksymalny moment obrotowy 400 Nm (dostępny od 2500 obr./min). Auto rozwija prędkość maksymalną 270 km/h, przyspieszając od 0 do 100 km/h w czasie 5,7 sekundy. Producent deklaruje, że średnie spalanie w cyklu mieszanym będzie wynosić 7,3 l/100 km przy emisji CO2 równej 170 g/km.
Sprzedaż nowego Civika Type R wystartowała już w marcu, a pierwsze auta wjadą do salonów w lipcu. Cena w Polsce startuje od 144 000 zł. Kwota w podstawie obejmuje czerwony kolor nadwozia Milano Red, 4-tłoczkowy system hamulcowy Brembo z nawiercanymi tarczami 350 mm z przodu, czy adaptacyjny układ zawieszenia Adaptive Damper System. Pozostałe cztery lakiery (czarny, biały, srebrny, niebieski) oraz unikatowy Championship White (stworzony specjalnie dla Type R) wymagają dopłaty 2000 zł.
.
