Nadchodzące zmiany w oznakowaniu mają zwiększyć bezpieczeństwo poruszania się po drogach szybkiego ruchu w Polsce. Wyniki niedawno zakończonych badań, przeprowadzonych przez konsorcjum pod przewodnictwem Politechniki Krakowskiej, będą podstawą do optymalizacji oznakowania.
Przeczytaj także: Zniszczonym TIR-em z Hiszpanii aż na Ukrainę. Podróż skończyła się w Polsce - ZDJĘCIA
Jakich zmian możemy się spodziewać? Komunikat GDDKiA przedstawia je dość ogólnie. Nowe oznakowanie ma być ujednolicone i "bardziej intuicyjne". Na wszystkich drogach mają również pojawić się już stosowane w niektórych miejscach numery węzłów oraz ich nazwy. Właściwy wybór pasa np. do skrętu mają teraz wskazywać strzałki umieszczone nad tablicami kierunkowymi, znajdujące się bezpośrednio nad pasami ruchu.
GDDKiA wspólnie z Policją opracowuje również ujednolicenie praktyki stosowania zasad korzystania z bram, wyjazdów i przejazdów awaryjnych na drogach szybkiego ruchu. Wypracowywane i ujednolicone schematy działań mają pomoc w szybszym podejmowaniu decyzji podczas akcji ratowniczych, w tym w zakresie wyprowadzenia pojazdów zatrzymanych na trasie z powodu zdarzenia.
Kompleksowa propozycja nowego oznakowania jest w końcowej fazie uzgodnień z innymi służbami, m.in. Państwową Strażą Pożarną, Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego, Policją oraz MSWiA. Na zadaniach realizowanych w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych wiele elementów nowego oznakowania już zostało zastosowane.
