Renault Fluence Z.E. jest samochodem rodzinnym, który dowodzi, że wielkość, komfort i praktyczność mogą iść w parze z ochroną środowiska. Pojazd jest wytwarzany w tej samej fabryce co zwykłe wersje (OYAK-Renault w tureckiej Bursie). Elektryczny odpowiednik Fluence jest o 13 cm dłuższy. Wszystko za sprawą zestawu litowo-jonowych baterii (22 kWh), które mieszczą się tuż za tylną kanapą. Pojazd wyróżnia się także niebieskim odcieniem kloszy reflektorów, świateł przeciwmgielnych, tylnych lamp i emblematów (kolor kojarzący się z energią).
SILNIK
Auto napędzane jest silnikiem elektrycznym o mocy 70 kW (odpowiednik 95 KM). Równocześnie maksymalny moment obrotowy osiąga wartość 226 Nm. Prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 130 km/h. Zasięg według producenta w cyklu mieszanym wynosi 170-185 km. Proces ładowania może odbywać się na trzy różne sposoby: domowe gniazdko 230V - czas 6-8 godzin pełnego cyklu, w stacji szybkiego ładowania 400V - czas 30 minut, lub systemie wymiany baterii QuickDrop - cała procedura zajmuje trzy minuty. Baterie są litowo-jonowe (22 kWh), ogniwa przekazują energię do elektrycznego motoru.
CENA w POLSCE
Renault Fluence Z.E. dostępne jest w dwóch wersjach wyposażenia: EXPRESSION oraz DYNAMIQUE. Cena Fluence Z.E. w wersji EXPRESSION to wydatek 109 990 zł. Auto posiada m.in.: standardowy kabel do ładowania, radioodtwarzacz CD/MP3, system nawigacji satelitarnej z rozszerzonymi mapami Europy, czy pełny pakiet bezpieczeństwa z systemami wspierającymi jazdę i hamowanie.
Bogatsza odmiana DYNAMIQUE wyceniona na 115 990 zł, posiada ponadto: światła przeciwmgłowe, system wspomagania parkowania tyłem, elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne, rozszerzone funkcje radioodtwarzacza o system Bluetooth, aluminiowe felgi w rozmiarze 16-cali, czy elementy tapicerki wykonane ze skóry ekologicznej.
Renault Polska i RWE Polska
Aby zapewnić efektywną i łatwą metodę ładowania, Renault Polska podpisało umowę o współpracy z firmą RWE Polska. Na jej podstawie klientom mogą być oferowane dwa rodzaje urządzeń o różnej mocy, umożliwiające naładowanie akumulatora samochodu elektrycznego w czasie średnio od 1 do 9 godzin.
Pierwsze to urządzenia typu Wall-Box to stacje ładowania przeznaczone do montażu na ścianie, umożliwiające ładowanie akumulatora samochodu elektrycznego na prywatnych posesjach oraz parkingach. Podstawowe urządzenie o mocy 3.7 kW można nabyć w cenie 3400 zł netto bezpośrednio w salonie sprzedaży Renault oraz za pośrednictwem RWE Polska.
Drugie to wolnostojące punkty ładowania RWE w różnych wariantach prędkości ładowania to oferta skierowana przede wszystkim do klientów biznesowych, korzystających z flot samochodów elektrycznych. Mogą być one montowane zarówno na parkingu, jak i w garażu podziemnym.
