Fiat 500 w Europie, w najmocniejszej wersji posiada czterocylindrowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1.4 litra, który rozwija moc 100 KM. Kolejne mocniejsze odmiany oferowane są już jako Abarthy, które posiadają turbodoładowane 1.4 MultiAir, oferujące 135 KM, lub przy opcjonalnym pakiecie esseesse do 160 KM.
Rynek amerykański nie ma w ofercie 135-konnego Abartha (w cenniku figuruje tylko 160-konny), dlatego właśnie Fiat postanowił wprowadzić do oferty model 500 Turbo. Napęd nowej "pięćsetki" jest przekazywany za pomocą pięciobiegowej manualnej skrzyni na przednią oś. Zawieszenie jest bardziej sportowe, ulepszono hamulce oraz udoskonalono systemu sterowania.
Auto zostało oficjalnie zaprezentowane na wystawie Concorso Italiano w Monterey, w Kalifornii. Wygląd zewnętrzny 500 Turbo to przekonstruowany nieco zderzak, agresywniejsze progi, spoiler tylnej klapy i sportowy układ wydechowy. Uzupełnieniem stylistycznym jest nowy wzór 16-calowych aluminiowych felg. Cena w Stanach Zjednoczonych będzie rozpoczynać od kwoty 19 500 dolarów.
