Motory z rodziny FireFly zaliczają debiut w Ameryce Południowej, jednak mają pojawić się w ofercie na całym świecie. Założenia techniczne są wyjątkowo proste: dwa zawory na cylinder, zmienne fazy rozrządu oraz aluminiowy blok. W teorii ma to zapewnić przebieg 240 000 kilometrów bez remontu silnika.
Zobacz też: Fiat odświeża model Panda
W rodzinie FireFly pojawił się dotychczas trzycylindrowy motor 1.0 o mocy 72 koni mechanicznych (102 Nm przy 3250 obr./min), a także czterocylindrowy silnik 1.3 generujący 100 koni mechanicznych i 134 niutonometry momentu obrotowego.
Silniki idealnie będą sprawdzać się w miejskim modelu 500 jak i nieco większej Pandzie.
Producent deklaruje, że jednostki z rodziny FireFly spełniają normę spalin EURO 6.
