Pokryty czarnym lakierem sportowy wóz wyposażony w elementy z włókna węglowego, złowrogo spoglądał na zwiedzających warszawskie targi, w Centrum EXPO XXI przy ul. Prądzyńskiego 12/14. Niestety nie udało się usłyszeć dźwięków wydobywających się spod maski oraz układu wydechowego, ale przynajmniej można było przyjrzeć się autu z bliska.
Najważniejszym elementem konstrukcji Lexusa RC F jest jednostka napędowa o pojemności 5-litrów, która generuje aż 477 KM mocy i 530 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd przenoszony jest na tył za sprawą zautomatyzowanej skrzyni biegów. Dzięki temu na liczniku Lexusa RC F ekspresowo pokazuje się ograniczona elektronicznie wartość 270 km/h.
Zobacz też: Fleet Market 2014: hybrydowe Audi A3 Sportback e-tron pokazane - ZDJĘCIA
Nadwozie do szpiku nacechowano sportowymi elementami. Karoseria otrzymała poszerzone błotniki, aerodynamiczny pakiet spoilerów, ogromną atrapę wlotu powietrza do silnika oraz 19-calowe koła z niskoprofilowymi oponami. Dodatkowo odmiana CARBON jaka pojawiła się na wystawie, była wersją odelżoną kompozytami o 9,5 kg. Wysuwany spojler tylny podnosi się automatycznie po przekroczeniu prędkości 80 km/h i chowa, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 40 km/h. To co znalazło się we wnętrzu, to natomiast znany już design przeniesiony niemal w całości z Lexusa IS.
