Limitowana edycja najmniejszego amerykańskiego sportowca wkracza na salony! Ford Fiesta ST Edition to podrasowana pod wieloma względami wersja jednego z najlepszych rasowych mikrusów na świecie. Produkcja tego modelu ma zostać ograniczona do wyłącznie 500 sztuk, z których grubo ponad połowa (300 szt.) trafi do Wielkiej Brytanii, a cała reszta (200 szt.) zostanie sprzedana w Europie.
Sprawdź: TEST, OPINIA - Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost 200 KM 6MT: łobuziara
i
Wygląda bajecznie
O jego wyjątkowości świadczy nie tylko wolumen produkcji, ale przede wszystkim dedykowany, niebieski lakier Azura Blue. W połączeniu z kontrastującymi, czarnymi detalami (osłony lusterek, dach, dokładki zderzaka, dyfuzor) i lżejszymi (-2kg na kole), 18-calowymi felgami auto prezentuje się genialnie.
Zobacz: Ma przedni napęd, ale i tak lata bokiem. Ford Focus ST 2.3 EcoBoost 280 KM 6MT - TEST, OPINIA, WIDEO
Równie dobrze jest w kabinie. Sportowe wnętrze Fiesty ST Edition jest pełne rasowych detali: dekoracyjne wstawki imitujące karbon, specjalne sportowe fotele Recaro z niebieskimi szwami i nowa kierownica Ford Performance ze specjalnym przyciskiem, pozwalającym na bezpośredni wybór trybu jazdy "Sport".
i
Fabryczny gwint
Nowa, limitowana wersja już w standardzie posiada regulowane, gwintowane zawieszenie i amortyzatory ze stali nierdzewnej oraz malowane, niebieskie sprężyny. W efekcie Prześwit obniżono o 15 mm z przodu i o 10 mm z tyłu, zapewniając możliwość jego regulacji. Kierowca ma do dyspozycji 12 ustawień tłumienia dobicia – oporu ruchu amortyzatora w górę, gdy koło styka się z wybojem na drodze, oraz 16 ustawień odbicia – prędkość, z jaką amortyzator powraca do neutralnego położenia po ruchu w górę, dają kierowcy kontrolę nad reakcjami samochodu na zakrętach.
Żwawy motorek
Pod maską Fiesty ST Edition pracuje już dobrze znany, 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5-litra, który wykorzystuje turbodoładowanie, wysokociśnieniowy wtrysk paliwa, podwójny, niezależnie działający układ zmiennych faz rozrządu i zapewnia moc maksymalną 200 KM przy 6000 obr/min i 290 Nm momentu obrotowego od 1600 do 4000 obr/min, co przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 6,5 sekundy i prędkość maksymalną 230 km/h. Za przenoszenie na mocy odpowiada oczywiście 6-biegowa skrzynia manualna.
Ford Fiesta ST - dane techniczne
| Silnik | R3, 1.5 EcoBoost |
| Skrzynia | 6-biegowa, manualna |
| Moc | 200 KM i 290 Nm |
| 0-100 km/h | 6,5 s |
| Prędkość maks. | 232 kmh |
i
Ceny i wyposażenie
Nowy Ford Fiesta ST Edition występuje tylko i wyłącznie w 3-drzwiowym nadwoziu. Ponadto, w polskim cenniku limitowana wersja jest pozycjonowana wyżej od wersji ST3. Ponieważ ma w standardzie jeszcze więcej od bazowej "ST2", jest to jak najbardziej zrozumiałe. Jej ceny startują w polskich salonach od 119 700 zł. Samochód w tej cenie posiada najnowszy system info-rozrywki SYNC3, który obsługujemy na 8-calowym ekranie.
Nie przegap: 5 zalet i jedna, irytująca wada. Ford Fiesta z miękką hybrydą jest lepszy, niż się spodziewasz - TEST, OPINIA
Opcjonalnie można dołożyć dach panoramiczny (3600 zł) oraz zapasowe koło dojazdowe (600 zł) oraz pakiet Performance (4100 zł) w którego skład wchodzi mechanizm różnicowy Quaife o ograniczonym poślizgu (LSD), funkcja Launch Control i wskaźnik zmiany biegu, ułatwiający uzyskanie najlepszych osiągów. Dodatkowo klienci zdecydowani na limitowaną wersję będą mogli zamówić pakiet Driver Assistance 2 (3350 zł) który zawiera:
• system monitorowania martwego pola (Blind Sport Information);
• system monitorowania koncentracji kierowcy (Driver Alert);
• system automatycznego sterowania światłami drogowymi (Auto High Beam);
• kamerę cofania;
• bazujący na rozpoznanych znakach inteligentny ogranicznik prędkości (Traffic Sign Recognation);
• aktywne zabezpieczenie krawędzi drzwi (Door Edge Protector);
• system wspomagający kierowcę w unikaniu lub zmniejszaniu skutków kolizji z poprzedzającymi pojazdami lub pieszymi (Pre-Colission Assist).
Ford Fiesta ST - polski cennik
| Nadwozie | Silnik | ST2 | ST3 | ST Edition |
|---|---|---|---|---|
| 3-drzwiowa | 1.5 EcoBoost 200 KM M6 | 92 050 zł | 104 400 zł | 119 700 zł |
| 5-drzwiowa | 1.5 EcoBoost 200 KM M6 | 93 050 zł | 105 400 zł | - |
