Na razie wiadomo tylko, że następca ST napędzanego dwuipółlitrowym silnikiem turbo ma mieć czterocylindrowy silnik.
Wchodząca w życie z początkiem przyszłego roku norma czystości spalin Euro 5 poczyniła już szkody wśród najdynamiczniejszych silnioków innych marek.
Obok Hondy Civic Type R i Forda Focusa ST ma się znaleźć np. Alfa Romeo Brera 3,2 V6, Mazda RX-8 oraz napędzane pięciolitrowym turbodieslem V10 samochody marek grupy Volkswagena.
Polecamy również na AutoCentrum.pl: Potencjał Japończyka - test Hondy Accord 2.4 i-VTEC
