Na trwających targach motoryzacyjnych we Frankfurcie włoski producent oficjalnie zapowiedział, że pod maskę flagowej limuzyny trafi również silnik wysokoprężny. Jest on montowany już w mniejszym modelu o nazwie Ghibli. Agregat to 3-litrowa jednostka wysokoprężna w układzie V6 generująca 275 KM i 600 Nm. Moc ta przekłada się na przyspieszenie 0-100 km/h w czasie 6,4 s.
>>> Frankfurt 2013: Koncepcyjny Mercedes Klasy S Coupe - WIDEO <<<
W celu oszczędności paliwa nowy wariant otrzyma także system Start/Stop. Ze względu na sportowy charakter pojazdów spod znaku trójzębu, auto zyska również stalowy kolektor wydechowy wykonany w technologii Air Gap, wytrzymujący wyższe temperatury spalin oraz poprawiający przelot gazów przez cały układ wydechowy.
