Od 1997 roku Toyota sprzedała na całym świecie niemal 3 miliony Priusów i 5 milionów wszystkich samochodów hybrydowych koncernu. Tylko w 2012 roku sprzedaż hybrydowych modeli Toyoty i Lexusa przekroczy 1,2 miliona sztuk. Każdy z tych pojazdów ma część wspólną z Priusem pierwszej generacji – pełny napęd hybrydowy.
W Europie Prius po raz kolejny został ogłoszony jednym z najmniej awaryjnych pojazdów, zajmując pierwsze miejsce w rankingu bezawaryjności TUV 2013 (kategoria pojazdów 4-5 letnich). Wieloletnie sukcesy Priusa w rankingu TUV dowodzą bezawaryjności i najwyższej jakości technologii hybrydowej Toyoty w codziennej eksploatacji.
>>> Toyota Prius+ i Prius Plug-in: CENA w POLSCE wersji 7-osobowej i elektrycznej - ZDJĘCIA <<<
Toyota oferuje obecnie napęd hybrydowy w samochodach różnej wielkości, od Yarisa w segmencie B, przez Aurisa w segmencie C, całą rodzinę Priusa, po modele Lexusa. Dzięki temu koncern wyróżnia się najniższą średnią emisją CO2 w Europie, już dziś osiągając surowe kryteria przewidziane do wprowadzenia w 2015 roku.
Poza niższym zużyciem paliwa i emisją CO2, napęd hybrydowy Toyoty przewyższa wszystkie konstrukcje Diesla lub układy hybrydowe wykorzystujące silniki Diesla, nie emitując substancji NOx i cząstek stałych, które są przyczyną chorób przede wszystkim w dużych ośrodkach miejskich.
Sprzedaż samochodów hybrydowych Toyoty tylko przyspieszy. Do 2015 roku koncern będzie posiadał w swojej ofercie 21 pojazdów z napędem hybrydowym.
![Paweł Kryszałowicz jasno i zwięźle o naszych reprezentantach, żadnych złudzeń dla kibiców. I kiepskie wieści dla Michała Probierza [ROZMOWA SE]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-Ksty-whse-X1Sq_sebastian-szymanski-karol-swiderski-pawel-kryszalowicz-300x250.jpg)
