Obecnie ekologiczny Outlander PHEV stanowi ponad 10% sprzedaży samochodów Mitsubishi w Europie, a w latach 2015, 2016 i 2017 model ten był najchętniej kupowaną hybrydą z wtyczką (dane JATO Dynamics). W styczniu 2018 r. sprzedaż przekroczyła 100 000 egzemplarzy.
Porównanie: TEST Toyota RAV4 Hybrid E-Four vs. Mitsubishi Outlander PHEV: ekologiczne zaSUVanie
Outlander PHEV został wyposażony w unikatowe rozwiązania technologiczne w swoim segmencie. Auto ma silnik benzynowy 2.0 MIVEC oraz dwa silniki elektryczne, napęd na cztery koła oraz brak tradycyjnej skrzyni biegów. Dzięki pojemnej baterii SUV wykozauje także zdolność do pokonywania długich dystansów ze zredukowanym spalaniem i emisją CO2. Całkowity zasięg w trybie hybrydowym wynosi 865 km, natomiast zasięg w zeroemisyjnym trybie elektrycznym to 51 km. Zwykłe domowe ładowanie typu plug-in, do 100% pojemności akumulatora ze standardowego gniazdka 230V–10 A trwa 5 godzin.
TOP 10 rynków w Europie – skumulowana sprzedaż Outlandera PHEV (od października 2013 do grudnia 2017):
.
| 1 | Wielka Brytania | 34,108 egzemplarzy |
| 2 | Holandia | 25,399 egzemplarzy |
| 3 | Norwegia | 13,429 egzemplarzy |
| 4 | Szwecja | 9,957 egzemplarzy |
| 5 | Niemcy | 6,743 egzemplarzy |
| 6 | Francja |
2,580 egzemplarzy |
| 7 | Hiszpania | 1,941 egzemplarzy |
| 8 | Szwajcaria | 1,321 egzemplarzy |
| 9 | Portugalia | 795 egzemplarzy |
| 10 | Belgia |
725 egzemplarzy |
