Oba auta z zewnątrz nie różnią się praktycznie niczym od aut napędzanych wyłącznie silnikiem TSI, bądź TDI. Golf GTE i Passat GTE są samochodami hybrydowymi typu plug-in. Oznacza to, że akumulatory litowo-jonowe można doładowywać z zewnętrznej ładowarki. Za źródło napędu w obu, "zielonych" Volkswagenach odpowiada połączenie benzynowego silnika TSI i jednostki elektrycznej.
Ta w Passacie GTE ma pojemność 1.4 l i generuje 156 KM. Silnik elektryczny generuje dodatkowe 115 KM. Całość mocy to 218 KM przenoszone na koła przy pomocy 6-biegowej przekładni automatycznej. Producent deklaruje, że na pełnym ładowaniu akumulatorów Volkswagen Passat GTE przejedzie 50 km. Średnie zużycie paliwa to zaledwie 1,7 l/100 km, a łączny zasięg przekracza ponad 1000 km.
Zobacz: Nowości motoryzacyjne targów Motor Show Poznań 2015 - GALERIA
Podobna jednostka benzynowa pracuje pod maską Golfa GTE. W tym wypadku silnik elektryczny oferuje 102 KM, a całość mocy to 204 KM i 350 Nm momentu obrotowego. Podobnie jak w przypadku Passata, Golf GTE przejedzie na jednym ładowaniu baterii około 50 km. Średnie zużycie paliwa Volkswagena Golfa GTE to 1,7 l/100 km.
Sprzedaż Volkswagena Golfa GTE i Passata GTE rozpocznie się pod koniec 2015 roku. Ceny jeszcze nie są znane.
![Wygląda jak z bajki czy kiczowato? Iluminacja restauracji McDonald's podzieliła mieszkańców [ZDJĘCIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-Ag2F-T2sS-F37S_wroclaw-restauracja-mcdonalds-przy-barskiej-z-nowa-instalacja-do-kiedy-mozna-ja-ogladac-zdjecia-300x250.jpg)
