W kabinie wersji na rok 2011 pojawią się lepszej jakości, miękkie w dotyku tworzywa na drzwiach i desce rozdzielczej, elementy z ciemnego metalu, a także więcej chromowanych wykończeń na przełącznikach i bardziej miękka skóra na kierownicy.
Pod maskę wersji R-Spec trafi silnik V8 o pojemności 3,8 l i mocy 306 KM. Ta wersja otrzyma także dziewiętnastocalowe felgi wykończone jak oksydowana stal broni palnej z hamulcami Brembo oraz sztywniejsze zawieszenie. We wnętrzu natomiast pojawią się sportowe fotele.
Polecamy również na AutoCentrum.pl: Ceny paliw powoli spadają
