Wszystko za sprawą wprowadzonej niedawno wersji Fastback. Hyundai i30 w tej bardziej eleganckiej odmianie miał nieco inny front od swoich braci – hatchbacka i wersji kombi. Aby ujednolicić gamę kompaktowego auta, producent postanowił delikatnie przemodelować przody dotychczasowych wersji. Dodatkowo w palecie kolorystycznej pojawią się dwa nowe lakiery nadwozia – Olivine Grey i Stellar Blue.
Bardziej wyraźne zmiany zajdą w gamie silnikowej Hyundaia i30. W ofercie pojawi się nowa jednostka wysokoprężna. Silnik 1.6 CRDi będzie dostępny w trzech wariantach mocy – 96 KM, 116 KM i 136 KM, a w zależności od wersji będzie współpracować z przekładnią manualną (o 6 przełożeniach) lub siedmiobiegowym DTC. Nowy silnik spełnia oczywiście surowe wymagania najnowszej normy Euro 6d-Temp.
Dodatkowo w rodzinie i30 po raz pierwszy pojawi się nowy system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym. Kierowcy będą mieli możliwość podłączenia smartfona za pomocą Apple Car Play/Android Auto. Nie zabraknie również kontroli głosowej.
