Hyundai podgrzewa atmosferę przed oficjalnym debiutem swojego nowego produktu. Opublikowane zostały już pierwsze oficjalne zdjęcia nowości zasilanej alternatywnie, odzwierciedlającej innowacyjność auta. Samochód zbudowany został na całkowicie nowo zaprojektowanej płycie podłogowej. Konstrukcja przewiduje montaż trzech różnych jednostek napędowych o ultra niskiej emisji spalin (elektryczną, hybrydową lub hybrydową plug-in). Pojazd będzie przede wszystkim konkurował na rynku z Toyotą Prius, występującą już od dawna w takich wariantach napędowych, jakie teraz zaproponuje Hyundai.
Przeczytaj: TEST Hyundai i20 Coupe 1.4 MPI Premium: pozorant
Proste linie i opływowa sylwetka mają minimalizować opór powietrza. Przedni grill utrzymano w charakterystycznym dla marki kształcie. Z zapowiedzi producenta wynika, że w Hyundaiu IONIQ połączono takie elementy jak: wydajność paliwową, satysfakcję z jazdy oraz atrakcyjny design. IONIQ w czysto elektrycznej wersji (EV) został wyposażony tylko w wysoce wydajny akumulator litowo-jonowy. Hybryda plug-in (PHEV) łączy w sobie silnik spalinowy z energią z baterii elektrycznej. Z kolei hybryda (HEV) wykorzystuje silnik benzynowy oraz odzyskiwaną, w celu ładowania baterii, energię ruchu samochodu.
Światowa premiera będzie miała miejsce na rynku koreańskim jeszcze w styczniu tego roku. W Europie model ten zostanie natomiast pokazany podczas marcowego Salonu Samochodowego w Genewie.
