Koncepcyjny SUV wykończony ciemnozielonym matowym lakierem napędzany jest przez napęd hybrydowy plug-in i wpisuje się w trend ekologicznego stylu życia. Kompaktowej wielkości nadwozie mierzy 4610 mm długości, przy rozstawie osi liczącym 2804 mm, co sugeruje, że mamy do czynienia w pewnym sensie z pomysłem na nowego Tucsona. Muły testowe nowych Tucsonów już jeżdżą po drogach na świecie, a debiut kolejnej generacji ma odbyć się już w 2020 roku.
Testowaliśmy: Hyundai Kona Hybrid 1.6 GDI 6DCT to oszczędne auto. Toyota C-HR Hybrid ma godnego rywala - TEST, OPINIA
Czym charakteryzuje się Vision T? Auto jest już siódmym konceptem Centrum Projektowego Hyundai opartym o emocjonalny język projektowania o nazwie Sensuous Sportiness. Nadwozie Vision T zaprojektowano przy użyciu wielu ostrych kątów i krawędzi, w celu stworzenia wyraźnego kontrastu pomiędzy eleganckimi liniami, a atletyczną sylwetką klina. Ukryte reflektory dodają charyzmy i stanowią niejako podpis świetlny. Po uruchomieniu silnika elementy w kolorze matowego ciemnego chromu rozświetlają się i przekształcają we w pełni funkcjonalne oświetlenie.
W trakcie postoju pojazdu grill SUV-a jest zamknięty. Podczas jazdy każda pojedyncza komórka w grillu zaczyna natomiast poruszać się według ustalonej sekwencji. Parametryczna przesłona powietrza nie tylko oryginalnie wygląda, ale przy wyższych prędkościach poprawia także aerodynamikę. Dynamiczny ruch płytek grilla umożliwia kontrolowanie przepływu powietrza do układu napędowego oraz optymalizację aerodynamiki i oszczędność paliwa.
Przeczytaj też: Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 KM 8AT 4WD 48V Mild Hybrid Premium: drogie oszczędzanie
Port do ładowania Hyundaia Vision T znajduje się na tylnym błotniku po stronie pasażera i ukryto go pod przesuwaną pokrywą. Podczas ładowania samochodu świeci się napis „Blue Drive”, natomiast świetlny krąg wokół gniazda wskazuje poziom naładowania baterii. Gdy akumulator jest w pełni naładowany świetlny krąg domyka się tworząc pełne koło.
i
