Okazało się, że przyczyna tkwi w kleju użytym do montowania osłony we wnęce koła. Przy dużym rozgrzaniu układu wydechowego, szczególnie podczas jazdy w upalne dni, klej może zacząć dymić i nawet się zapalić. Ferrari postanowiło wezwać do serwisu wszystkie z dostarczonych do tej pory klientom egzemplarze modelu Italia, czyli 1248 sztuk. Osłony w tylnych wnękach kół zostaną w nich wymienione na nowe i przymocowane w bardziej bezpieczny sposób. Ferrari zapowiedziało również, że każdy właściciel italii, która została uszkodzona w wyniku tej wady, dostanie nowy egzemplarz.
Italia do serwisu
2010-09-07
4:30
Od pewnego czasu zaczęły się pojawiać informacje o przypadkach pożaru najnowszego modelu ferrari 458 italia. Firma z Maranello potraktowała sprawę poważnie i wszczęła własne śledztwo.
