Jakim autem jeździ teraz Adam Małysz? Kosztuje 630 tys. i setkę robi w mniej niż 4 sekundy!

CLS

2022-04-28 6:48

Lata ciężkich treningów, hektolitry wylanego potu i masa wyrzeczeń - na swój sukces Adam Małysz pracował długimi latami i teraz odcina kupony. Legenda polskich skoczni po długiej współpracy z Mercedesem, przesiadła się do limuzyny konkurencyjnej marki. Czym teraz jeździ "Orzeł z Wisły"? To autostradowy, piekielnie szybki krążownik za, bagatela, 630 tys. złotych!

Więcej:

Samochody elektryczne

Dopłaty do samochodów. Wiemy, kiedy ruszy nowy program

opony

Nowe przepisy dotyczące opon. Dobra i zła wiadomość dla kierowców

bezpieczeństwo

Darmowe przeglądy na stacjach kontroli pojazdów. Akcja w całej Polsce

polskie drogi

Płatne drogi w Polsce od 1 listopada. Które trasy? Gdzie obowiązuje e-TOLL?

prawo jazdy

Prawo jazdy z nowym ograniczeniem wieku. Znamy szczegóły zmian

Przez ostatnie lata Adam Małysz zmieniał auta, jak rękawiczki. Dzięki współpracy z sosnowieckim dilerem Mercedes-Benz, "Orzeł z Wisły" miał okazję zbliżyć się do motoryzacji, jak mało kto. Czasem na przejażdżkę zabierał rasowe AMG, innym razem ruszał w trasę luksusową limuzyną Klasy S, a kiedy indziej zabierał w góry flagowego GLS-a, jednego z największych SUV-ów oferowanych na rynku europejskim. Po wielu latach spędzonych za kierownicą aut spod znaku trójramiennej gwiazdy, w życiu Adama Małysza przyszła pora na zmiany. Legendarny skoczek postanowił wrócić do marki, z która kiedyś kojarzyli go wszyscy. Mowa rzecz jasna o czterech pierścieniach z Ingolstadt! Auto, którym teraz jeździ, kosztuje grubo ponad 600 tys. złotych!

Polecany artykuł:

Adam Małysz wozi się jak prezes! Podróżuje krążownikiem za pół miliona - ZDJĘCIA

Adam Małysz wraca do korzeni

Adam Małysz wrócił za kierownicę Audi! Pod koniec kwietnia br. na portalach społecznościowych skoczek poinformował, że został twarzą grupy dilerskiej Krotoski. Aby dumnie i z klasą reprezentować markę, legenda polskich skoczni odebrała kluczyki do najnowszego Audi S8. To flagowy model niemieckiej marki w topowej wersji silnikowej, którego ceny startują w salonach od 630 tys. złotych. Pod maską tego autostradowego potwora pracuje 4-litrowa jednostka V8 o mocy 571 KM i 800 Nm. Motor współpracuje z 8-biegową skrzynią tiptronic, która kieruje ogromny moment obrotowy na wszystkie cztery koła (quattro). W efekcie ta blisko 2,5 tonowa limuzyna przyspieszy do pierwszej "setki" w mniej niż 4 sekundy i rozpędzi się do nawet 250 km/h.

SPRAWDŹ - Adam Małysz jeździ GIGANTEM! Jest CZARNY i pokazał go na zdjęciach w internecie

Luksusowy krążownik

Audi S8 to nie tylko osiągi, ale też wysokiej klasy komfort, jak na wielką i luksusową limuzynę przystało. Kierowca, jak i reszta pasażerów, może się relaksować na kilka sposobów, korzystać z rozbudowanych multimediów i w grobowej ciszy "połykać" kilometry. Na długie trasy ciężko znaleźć lepszego kandydata, choć niewątpliwie w takim aucie lepiej podróżuje na tylnej kanapie niż na miejscu kierowcy. Kto wie, może z czasem Adam Małysz doczeka się szofera?

13 zdjęć