Kontrowersyjnie zaprojektowany nowy Cherokee został oficjalnie pokazany podczas Międzynarodowego Salonu w Nowym Jorku. Auto za sprawą nowatorskiego designu, z przekonstruowanym w nowym stylu grillem przednim, stanowiącym znak firmowy marki Jeep, ma wyznaczać nowy standard. Atrybutami według producenta poza innowacyjnym projektem nadwozia, są doskonałe parametry jezdne, i zmniejszenie zużycia paliwa aż o 45% w stosunku do poprzedniego modelu.
Pojazd zbudowano na nowej płycie podłogowej Compact U.S. Wide. Pod maską znajdą się początkowo dwa silniki benzynowe - 2.4 litra Tigershark L4 o mocy 186 KM i 232 Nm, a także 3.2 litra Pentastar V6 generujący 275 KM i 324 Nm. O przeniesienie mocy na cztery koła zadba 9-stopniowa przekładnia automatyczna, zespolona z jednym z trzech dostępnych napędów 4x4: Active Drive I, Active Drive II lub zaawansowany Active Drive Lock umożliwiający blokadę tylnego mostu.
Auto w USA będzie ponownie sprzedawane jako Cherokee, zastępując model o oznaczeniu Liberty, który był oferowany na rynkach Ameryki Północnej. Nowy Jeep to typowy SUV, czyli pojazd średniej wielkości o walorach sportowo-rekreacyjnych. Pojawią się w ofercie cztery wersje wyposażenia: Sport, Latitude, Limited oraz Trailhawk. Ostatnia odmiana otrzyma m.in. podwyższony prześwit, zmodyfikowane zderzaki, wystające czerwone haki holownicze oraz napęd Active Drive Lock.
Jeep Cherokee na rok 2014 będzie produkowany w zakładzie Toledo Assembly Plant należącym do Grupy Chrysler, znajdującym się w miejscowości Toledo w stanie Ohio (USA). Gotowy produkt pojawi się w sprzedaży w amerykańskich salonach w trzecim kwartale 2013 roku.
![Paweł Kryszałowicz jasno i zwięźle o naszych reprezentantach, żadnych złudzeń dla kibiców. I kiepskie wieści dla Michała Probierza [ROZMOWA SE]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-Ksty-whse-X1Sq_sebastian-szymanski-karol-swiderski-pawel-kryszalowicz-300x250.jpg)
