Jeep Wrangler – oficjalny polski CENNIK. Ile kosztuje legendarna terenówka?

Nowy Jeep Wrangler w Europie pojawi się z dwoma silnikami. 2.2-litrowy diesel współpracuje z automatyczną skrzynią biegów o ośmiu przełożeniach i generuje moc 200 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 450 Nm. Jest to jedyna jednostka, która będzie napędzała Wranglera w wersji Sport. Ta odmiana będzie występowała w dwóch wariantach nadwozia – trzydrzwiowej i pięciodrzwiowej Unlimited (za dopłatą 18 800 zł). W standardzie otrzymamy 17-calowe felgi, kamerę i czujniki cofania, system multimedialny z 7-calowym ekranem i napęd Command-Trac. Bazowa wersja Sport otwiera cennik kwotą 201 900 zł za krótką wersję.

Poza Sportem, Jeep przewiduje Wranglera także w wersji Sahara i Rubicon. Sahara lepiej poczuje się w mieście, a Rubicon podbije poligony i przeprawy terenowe. Różnica tkwi nie tylko w nazwie, ale i w rozwiązaniu układu napędowego. Sahara otrzyma ten sam układ co wersja Sport. W Rubiconie pojawi się system Rock-Trac z przełożeniem redukcyjnym 4:1 (odmiana Command-Trac ma reduktor z przełożeniem 2,72:1), skrzynią rozdzielczą, a także wzmacnianymi osiami z elektronicznie blokowanymi mechanizmami różnicowymi czy elektronicznie rozłączanym stabilizatorem. Rubicohn otrzyma także 32-calowe opony AT, naciągnięte jednak na te same felgi, które znajdziemy w Sporcie.

Na tle Rubicona, Sahara jest zdecydowanie bardziej „cywilna”. Ma 18-calowe felgi i podobnie jak poprzednia odmiana Wranglera – zdejmowane panele dachu Freedom Hard Top. W obu wersjach znajdziemy diodowe przednie światła, czujniki parkowania, system multimedialny z 8,4-calowym ekranem a także system nagłośnienia Alpine. W tej wersji dostępny jest także silnik benzynowy 2.0 turbo o mocy 272 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 400 Nm.

Benzynowego Rubicona kupimy od 220 300 zł, a Saharę – od 220 300 zł.

Jeep Wrangler - polski cennik: