+ 8 zdjęć

Ken Block w klasycznej bryce: nowa Gymkhana w Fordzie Escorcie Mk2 RS

Rafał Mądry

2015-10-25 9:31

Ken Block wprowadza powiew świeżości do swoich widowiskowych jazd. Wyczynowy kierowca po raz pierwszy postanowił nakręcić Gymkhanę przy wykorzystaniu samochodu tylnonapędowego. Do tego celu posłużył specjalnie zbudowany z tej okazji Ford Escort Mk2 RS.

Więcej:

opony

Nowe przepisy dotyczące opon. Dobra i zła wiadomość dla kierowców

wizualizacje

Oto nowy Fiat 126p. Elektryczny Maluch według projektu włoskiego studia

zdjęcia

Nowość na polskich drogach. Kierowcy już mogą korzystać

bezpieczeństwo

Darmowe przeglądy na stacjach kontroli pojazdów. Akcja w całej Polsce

bezpieczeństwo

Ten fotoradar to rekordzista. Blisko 19 tys. zdjęć. Gdzie się znajduje?

Szykuje się nam kolejna odsłona popularnej serii Gymkhana, w której Ken Block prezentuje efektowne poślizgi i palenie gum. Gotowy materił filmowy zostanie opublikowany dopiero w przyszłym roku, ale wszystko wskazuje na to, że mamy na co czekać. Tym razem jednak Block nie będzie jeździł żadnym czteronapędowym potworem, ale autem posiadającym napęd jedynie na tył.

Zobacz też: Rajdowiec Ken Block był współtwórcą Forda Focusa RS

Ken Block zdecydował mocno zmodyfikować prywatnego Forda Escorta z 1978 roku, którego nabył w roku 2008. Auto już po zakupie przeszło szereg różnych przeróbek, ale dopiero teraz zostało ekstremalnie przygotowane pod sfilmowanie Gymkhany.

Przerobiony Ford Escort Mk2 RS jest napędzany przez 4-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 2.5 litra, który został zespolony z 6-biegową skrzynią sekwencyjną. Specjaliści z Hoonigan Racing Division wycisnęli z tej jednostki 338 KM.
.