Koenigsegg Regera to kolejny produkt szwedzkiego producenta, który osiągami przewyższa możliwości topowych aut wielkich koncernów. Gotowe do jazdy auto w wersji produkcyjnej waży 1590 kilogramów. Bez płynów (oleju, płynu chłodniczego i paliwa) jego masa to 1470 kg.
Zobacz: Koenigsegga Agera R pędzi ponad 330 km/h na publicznej drodze
Dzięki zastosowanym nowatorskim technologiom auto od 0 do 300 km/h przyspiesza w 10,9 sekundy, to o 2,7 sekundy szybciej niż Bugatti Chiron. Napęd Regenry generuje ponad 1500 KM i około 2000 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pierwsza setka pojawia się na prędkościomierzu po 2,8 sekundy od zatrzymanego startu, a jeśli przytrzymamy pedał przyspieszenia w podłodze przez 6,6 sekundy, to prędkościomierz Regery pokaże 200 km/h.
Producent podał także, że przyspieszenie od 0 do 400 km/h trwa nie więcej niż 20 sekund, a 250 można osiągnąć w 3,9 sekundy. Co ciekawe, producent zapewnia, że oprócz możliwości osiągania oszałamiających prędkości i przyspieszeń, auto zostało wyposażone w gadżety wpływające na komfort użytkowania Regery. Są to m.in. przednia i tylna kamera, Wi-Fi, możliwość odtwarzania muzyki z telefonu i elektrycznie sterowane fotele z pamięcią ustawień.
![Z Lechem sięgał po mistrzostwo, teraz wybiera się na Bułgarską z GKS-em Katowice. Alan Czerwiński ma ciekawą propozycję na mecz z Kolejorzem [ROZMOWA SE]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-YDdV-x6xA-sLQk_alan-czerwinski-300x250.jpg)
