Koniec Jaguara XK. Pożegnalna seria XK66 na zakończenie produkcji - ZDJĘCIA

Łukasz Kuźmiuk

2014-03-18 16:29

Jaguar XK to piękne auto, które pod względem stylistycznym skutecznie opiera się skutkom upływającego czasu. Niestety konkurencja nie śpi, wprowadza nowe modele oraz technologie, dlatego przyszła pora zakończyć produkcję XK. Z tej okazji Brytyjczycy przygotowali specjalną edycję wozu o oznaczeniu 66.

Więcej:

wizualizacje

Oto nowy Fiat 126p. Elektryczny Maluch według projektu włoskiego studia

bezpieczeństwo

Ten fotoradar to rekordzista. Blisko 19 tys. zdjęć. Gdzie się znajduje?

galeria

Znana marka motoryzacyjna pokazała nowe logo. Nadchodzi epokowa zmiana, przekonuje koncern

zdjęcia

Nowość na polskich drogach. Kierowcy już mogą korzystać

opony

Nowe przepisy dotyczące opon. Dobra i zła wiadomość dla kierowców

Latem bieżącego roku Jaguar zakończy produkcję modelu XK. Pretekstem i uzasadnieniem limitowanej edycji pożegnalnej może być fakt, iż w tym roku mija 66 rocznica prezentacji słynnego XK 120, która miała miejsce na targach London Motor Show w roku 1948. Stąd też oznaczenie jubileuszowej serii - XK66.

Wyjątkowa seria powstanie w zaledwie 66 egzemplarzach. Jako bazę wykorzystano wersję Portfolio, która jest lepiej wyposażona niż odmiana bazowa. Pod maskę sportowego "kota" powędrował benzynowy silnik V8 o pojemności 5.0-litra, generujący moc 385 KM. Napęd trafia tylko na tylną oś.

Sprawdź też: Jaguar XE - Brytyjczycy potwierdzili nowy model

Wersja XK66 wyróżnia się od standardowego egzemplarza m.in. klasycznym zielonym lakierem British Racing Green lub lakierem Stratus, o ciemnoszarym kolorze, 20-calowymi felgami z lekkich stopów, chromowanymi nakładkami na lusterka boczne, a także tabliczkami znamionowymi, przypominającymi o wyjątkowości modelu. Auto może otrzymać zarówno nadwozie typu coupe, jak i karoserię pozbawioną sztywnego dachu. W drugim przypadku miękkie poszycie dachowe ma kolor beżowy lub czarny.

Klienci chętni na zakup Jaguara XK66 powinni poczekać do maja bieżącego roku, gdyż to właśnie wtedy auto trafi do salonów. Powinni także przygotować gruby portfel, ponieważ ceny w Niemczech rozpoczynają się od 99 380 euro (około 420 000 zł) za wariant coupe i od 107 580 euro (około 454 000 zł) za wersję ze składanym dachem.