O nieprecyzyjnych pomiarach z "Iskry-1" pisaliśmy już wcześniej. Niezależny Samorządny Związek Zawodowy Policjantów domagał się wycofania tych radarów z polskich dróg. Urządzenia nie zapewniały możliwości identyfikacji zmierzonego samochodu, a jak wskazuje rozporządzenie ministra gospodarki, sprzęt obsługiwany przez policję musi mieć taką możliwość.
Polecamy: Jak dbać o filtr DPF? Ile kosztuje jego regeneracja?
Funkcjonariusze używali Iskry na własną odpowiedzialność, lecz nie było tajemnicą, że ta "suszarka" nie była doskonałym sprzętem pomiarowym. Emitowany przez nią sygnał jest stożkiem, który wraz z kolejnymi metrami staje się coraz większy, a co za tym idzie, nieprecyzyjny. Mandaty wystawiane na podstawie takiego pomiaru są co najmniej dyskusyjne.
Nie zapomnijmy również też o wpływie nadajników GSM czy odległości od linii wysokiego napięcia – Iskra pokaże niewłaściwy wynik, gdy ten ostatni element znajdzie się od niej w odległości 20 metrów.
Komenda Główna Policji zapowiada rezygnację z urządzeń, które nie rejestrują w formie wideo mierzonego auta. Sprawa dotyczy 458 radarów, lecz nie wiadomo kiedy zostaną finalnie wycofane. Na ich miejsce trafi 400 nowych "suszarek" z kamerami filmującymi wykroczenie.
