PSA informuje w komunikacie prasowym, że zakłócenia w dostawach od największych kooperantów, a także nagłe spowolnienie na rynkach motoryzacyjnych spowodowało, że prezes Zarządu Groupe PSA, w porozumieniu z członkami zespołu zarządzania kryzysowego, podjął decyzję o zamknięciu zakładów produkcji samochodów zgodnie z poniższym harmonogramem do dnia 27 marca 2020 r.
Przeczytaj również: Koronawirus częściowo wstrzymuje polskie fabryki FCA. Co z produkcją w Tychach i Bielsku-Białej?
16 marca: Mulhouse (Francja), Madryt (Hiszpania)
17 marca: Poissy, Rennes, Sochaux (Francja), Saragossa (Hiszpania), Eisenach, Russelsheim (Niemcy), Ellesmere Port (Wielka Brytania), Gliwice (Polska)
18 marca: Hordain (Francja), Vigo (Hiszpania), Mangualde (Portugalia)
19 marca: Luton (Wielka Brytania), Trnawa (Słowacja)
W gliwickiej fabryce Opla pracuje blisko 2 tys. osób. Zamykanie kolejnych zakładów komponentów będzie odpowiednio zsynchronizowane. Kierownictwa poszczególnych zakładów będą wdrażać procedury zamknięcia zakładu lokalnie, w porozumieniu z partnerami społecznymi. Zatrzymany zostanie również zatrudniający około 800 osób zakład Grupy PSA w Tychach, gdzie wytwarzane są jednostki napędowe.
Groupe PSA przypomina, że do tego czasu stosowanie środków ochronnych i przestrzeganie na terenie zakładów nawet bardziej rygorystycznych zasad niż zalecają władze sanitarno-epidemiologiczne stanowi najlepszy sposób ochrony i zapobiegania rozprzestrzenianiu się wirusa.
i
