Centrum liczącej 20 tysięcy mieszkańców Kościerzyny położonej w województwie pomorskim, nareszcie odetchnie z ulgą. Największa inwestycja drogowa w historii powiatu kościerskiego została ukończona. Przebiegająca od strony południowej trasa liczy 7,6 km długości.
Inwestycja ma przekrój 2+1 z pasem dzielącym oraz 4 węzły drogowe: Kościerzyna Zachód - połączenie z drogą powiatową Kościerzyna-Wdzydze, Kościerzyna Południe - skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 214, Kościerzyna Wschód - skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 221 oraz Wieżyca - skrzyżowanie z obecną drogą krajową nr 20, łączącą Stargard Szczeciński, Żukowo i Trójmiasto.
Droga była projektowana z uwzględnieniem ruchu ciężkiego, tak aby wyprowadzić z miasta tranzyt, a także uwzględnia możliwość rozbudowy w przyszłości do przekroju 2+2. W ramach tej inwestycji powstał także wiadukt oraz kilka obiektów mostowych. Postawiono ekrany dźwiękochłonne, przejścia dla zwierząt, system odprowadzania wód opadowych, zbiorniki retencyjne i infiltracyjne. Przebudowane oraz wybudowane zostały także drogi lokalne i dojazdowe na terenie przyległym do obwodnicy.
Jak informuje GDDKiA przedsięwzięcie kosztowało ponad 230 milionów złotych, z czego ponad 148,3 mln zł pochodziło z dotacji unijnych. Wykonawcą była firma Starbag.
![Paweł Kryszałowicz jasno i zwięźle o naszych reprezentantach, żadnych złudzeń dla kibiców. I kiepskie wieści dla Michała Probierza [ROZMOWA SE]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-Ksty-whse-X1Sq_sebastian-szymanski-karol-swiderski-pawel-kryszalowicz-300x250.jpg)
